Benidorms rykte är redan skrivet: höghusorten på Costa Blanca, barerna längs Levantestranden, sinnebilden av en charterresa. Men tittar man upp blir bilden mer komplicerad. Skyskraporna står tätt över två långa bukter och däremellan ligger gamla stan kvar på sin klippiga udde, med smala gränder som klättrar upp mot Sant Jaumes blå kupol och Balcón del Mediterráneo.
Inget av detta är en slump. Stadsplanen från 1956, ”Plan General”, som godkändes under borgmästaren Pedro Zaragoza Orts, var det första dokumentet i sitt slag i Spanien. En revidering från 1963 fastställde minsta avstånd mellan byggnader och krävde att varje kvarter skulle ha öppna rekreationsytor, en regel som staden fortfarande tillämpar. Stadsplanerare studerar resultatet som en modell för kompakt förtätning: tillväxten har skett på höjden vid två bukter istället för att sprida ut sig längs kusten. Det är därför du kan bo här utan bil och nå en strand till fots från nästan vilken adress som helst.
Vad du får är en stad som aldrig stänger, med butiker, restauranger och mottagningar som har öppet i januari och en bofast befolkning som stannar över vintern. Vad du accepterar är att silhuetten är vad den är, att stränderna och barerna är fulla av liv under större delen av året och att ett lugnt, lågskaligt boende är något som grannstäderna erbjuder, men inte Benidorm.
Slutsatsen
Fördelarna är verkliga. Nackdelarna också. Båda väger tyngre än vad någon broschyr erkänner.
En planerad stad som har öppet hela vintern
Hotellorganisationen HOSBEC rapporterar att mer än fyra av fem hotell i Benidorm höll öppet under höst- och vintersäsongen 2025-2026, tillsammans med mer än nio av tio turistlägenheter. Väldigt lite stänger ner, vilket gör att servicen för bofasta fungerar året runt.
Stadsplanen från 1956 formar fortfarande en trivsam täthet
Stadsplanen ”Plan General” från 1956 och dess revidering från 1963 kräver avstånd mellan höghusen och påbjuder öppna rekreationsytor runt varje byggnad. Resultatet är en tät men promenadvänlig stad med ljus och rymd i gatunivå.
Goda kommunikationer utan behov av bil
Långfärdsbussen från ALSA når Alicantes flygplats på cirka 45 minuter med fler än 36 avgångar dagligen. Spårvagnen TRAM går från Benidorm Intermodal till Alicante och norrut mot Altea, Calpe och Dénia.
En gammal stadskärna som fortfarande är lågskalig
Centro Urbano ligger på udden mellan de två bukterna, med ett äldre, lågskaligt fastighetsbestånd i smala gränder runt Sant Jaume och Balcón del Mediterráneo. Det passar köpare som vill ha gångavstånd till båda stränderna och är beredda att ta sig an en äldre lägenhet.
En internationell, arbetande och bofast befolkning
I början av 2024 var ungefär en tredjedel av de registrerade invånarna utländska medborgare, med britter, colombianer och rumäner i spetsen. Det här är en stad där folk bor och arbetar, inte bara en plats man besöker.
Inget offentligt sjukhus i kommunen
Båda sjukhusen, IMED Levante och Hospital Clínica Benidorm, är privata. Det offentliga sjukhuset man remitteras till är Hospital Marina Baixa i Villajoyosa, grannstaden söderut. Det förvånar många köpare som antar att en stad av denna storlek har ett eget.
Sommarträngsel i en skala få städer kan mäta sig med
Antalet registrerade invånare är 77 327, men kommunen har uppskattat att över 365 000 människor befann sig i staden under de mest hektiska dagarna 2023. Det är en uppskattning, inte en exakt mätning, men trycket på gator och stränder är påtagligt.
Buller från nattlivet i Levante når många lägenhetsfönster
Den östra stranden har kustens tätaste koncentration av hotell och barer. För lägenheter på eller nära bargatan vägs havsutsikten mot buller som pågår sent in på natten under stora delar av året.
Kraftigt stigande priser i alla sju stadsdelar
Utgångspriserna i augusti 2026 hade stigit kraftigt jämfört med föregående år, med ökningar i samtliga stadsdelar. Köpare som väntat på en nedgång har ständigt hamnat på efterkälken, och särskilt Poniente har blivit dyrt.
Alicante ligger på gränsen för vad som är pendlingsbart
Spårvagnen TRAM tar 70 till 80 minuter till Alicante, vilket fungerar ibland men blir slitsamt i längden. Den som har sitt liv i Alicante bör överväga att bo närmare, i Villajoyosa eller i själva Alicante.
Redaktionens kommentar
Vår ärliga åsikt: Benidorm är en bättre stad än sitt rykte, men också en stökigare stad än vad dess försvarare vill medge. Historien om stadsplaneringen stämmer. Stadsplanen från 1956 skapade en kompakt, vertikal ort som stadsplanerare fortfarande studerar, och vintersiffrorna bekräftar att detta är en stad snarare än en säsongsbetonad semesterort: större delen av hotellkapaciteten är i drift ända in i mars. En viktig detalj på marknaden är den omvända logiken i centrum, där gamla stan är det billigaste området trots det bästa läget. Anledningen är att bostadsbeståndet är gammalt och lågt. Men se nyktert på resten. Det finns inget offentligt sjukhus i staden, sommarträngseln är påtaglig och Levante är högljutt. Om du vill ha samma kust men med mindre av allt är Villajoyosa mycket billigare, har ett offentligt sjukhus och bättre spårvägsförbindelser. Altea erbjuder den vackra gamla stadskärna som Benidorm aldrig haft, medan l'Alfàs del Pi och Albir är lugnare men fortfarande internationella. Om inget av dessa alternativ lockar var Benidorm antagligen rätt val för dig från första början.
Elche kommun, station: Alicante-Elche Aeropuerto (8019), 49 km sydvästut
Genomsnitt 1981-2010 · AEMET
Uppdaterad 1 juli 2026
INE:s årliga folkräkning, efter nationalitet, 1 januari 2025
Var man bor och vad man kan vänta sig i varje prisklass.
Den västra bukten, med ungefär tre kilometer sand bakom en ombyggd strandpromenad, kantad av skyskrapor inklusive Intempo. Området är ett bostadsområde med vardagsbutiker och kaféer längs gatorna bakom strandpromenaden.
Den östra bukten och den tätaste koncentrationen av hotell och barer längs denna kust. Lägenheter här är lätta att hyra ut och ger bra intäkter, men havsutsikten vägs mot buller som pågår sent in på natten under stora delar av året.
Stadens östra ände nedanför Serra Gelada-klipporna, och det mest brittiska hörnet av Benidorm. Etablerat, med god service och den stadsdel som ligger längst från centrum till fots.
Gatorna bakom Levante-stranden, med lägre bebyggelse och liv året runt, där bofasta snarare än besökare handlar. En kort promenad från stranden, med vardagsbutiker och barer som är öppna hela vintern.
Motsvarande gator bakom den västra bukten, ännu lugnare och utpräglat bostadsområde. Vardagsbutiker, vanliga bostadshus och väldigt lite turism som når så här långt från stranden.
Gamla stan på den klippiga udden mellan de två bukterna, med smala gränder som leder upp till Sant Jaumes blå kupol och Balcón del Mediterráneo. Främst äldre lägenheter ovanpå butiker i gatuplan, med fiskehamnen nedanför.
Hamnen, som ligger mellan de två stora sandområdena, är utgångspunkten för båtutflykter till ön Benidorm. Stadsdelen omfattar det historiska fiskarkvarteret Barri del Campo och Mal Pas-stranden bredvid hamnen. De regionala hamnanläggningarna stöder en lokal fiskeflotta och Club Náutico, som har främjat båtsport sedan 1963.
Ärliga svar på frågorna köpare faktiskt ställer.
Överlåtelseskattesatser per augusti 2026. Satserna bestäms per autonom region och ändras. Bekräfta aktuella siffror med en spansk jurist eller skatterådgivare innan du budgeterar.
För- och nackdelar med varje ort, med källhänvisade uppgifter om priser, klimat och kostnader.
Din bostadssökning, sparade städer, bolånekalkylator och en köpguide steg för steg, från din första sökning till nyckelöverlämningen.
Lokala mäklare som talar ditt språk, och ägare som säljer sin egen bostad, kontaktar dig om bostäder som passar din sökning.
Mäklare och ägare ber först om kontakt. Dina kontaktuppgifter delas bara med dem du accepterar.
Vår omfattande guide täcker allt som utländska köpare behöver veta - från NIE-nummer och uppehållstillstånd till bolån och juridiska krav.
Använd vår gratis bolånekalkylator för att uppskatta månatliga betalningar, jämföra lånescenarier och förstå den verkliga kostnaden för att köpa i Spanien.